【环球新要闻】宝骏悦也7.98万起售,电动“吉姆尼”真能越野?

发布时间:2023-05-27 23:26:18
来源:车讯精选

大部分人在谈到5月25日这一天的时候,首先想到的肯定是长城汽车举报比亚迪的事件。然而,在同一天,一款备受关注的新车也正式上市,但由于“举报门”事件的强势刷屏,这款新车的上市就显得有些默默无闻。


(资料图片仅供参考)

这个“倒霉蛋”就是宝骏推出的新车——宝骏悦也,一款小型纯电动SUV,官方售价7.98-8.98万元。

讲实话,在笔者看来,悦也的确是一款很有趣的“小车”,从名字也能看出来,“悦也”就是“越野”嘛,车身采用了方盒子造型,与经典的吉姆尼颇为神似,不过是小一号儿的,长宽高分别是3381/1685/1721mm,轴距为2110mm。

具体来看,悦也融合了经典硬派与Q萌圆角设计,给人既可爱又带有硬朗的感觉。车头部分,悦也采用了硬派越野的设计元素,具备全LED大灯组,配备了毫米波雷达与挡风玻璃的双目摄像头,搭载了多项驾驶辅助功能。而侧面在细节上营造硬派感,比如车顶行李架、侧踏板、黑色轮眉等,其中侧踏板采用铝合金材质,承重能力高达200kg。

悦也的尾部设计同样是不乏看点,环形设计的尾灯为全LED灯源,下方同样采用野性十足的下护板。值得一提的是,尾部外挂式备胎的位置,设置了Car-watch妙语屏,用户可通过DIY文字、图片、视频等,满足展示创意想法,非常有意思。

新车的内饰设计基于Joy Box玩乐座舱设计语言,有“自黑”和“独白”两个配色,不得不说,宝骏还是懂网络热梗的。车内配备了一块10.25英寸的双联屏,集成多功能控制按键的三辐式方向盘,而且挡杆旋钮和车窗升降按钮均设计在中央扶手箱的位置,加上环抱式的中控台让出的位置,空间玩得确实很明白。

虽然是个两门的小型车,但是智能化这方面宝骏这次诚意还算是比较足的,主副驾双安全气囊,预警式安全带,ESC车身电子稳定系统,坡道辅助、倒车影像、前后车雷达等。不过像是什么车道偏离预警、开门预警等等更高级的辅助系统,就得高配才有了。

动力方面就比较简单了,一台后置后驱的50千瓦永磁同步电机,可提供140牛·米的最大扭矩,搭配一块28.1kWh的磷酸铁锂电池,在标准测试条件下(CLTC工况)能提供303公里的续航里程,不过其最高车速仅有105km/h。

上面讲了讲这款车的优点,下面就来看看它有哪些不足之处,悦也虽然外观确实像是一个硬派越野车,但是它可不能真去越野,先不说官方给的定位就是城市小型SUV,就是这个电池续航就撑不住,而且更为重要的是,它的电池基本上是挂在底盘上的,稍微大一点的坡就会很容易就会剐蹭到,越野安全性上是一个不小的问题,所以这辆车还是城市内通勤更合适一些;

其次就是价格,当然价格这个东西自然是仁者见仁,智者见智,我们站在偏理性一点的角度来看,8-9万这个价格区间的选择还是蛮多的,比如比亚迪的海鸥、自家的缤果,甚至本田的飞度,丰田的致炫等等都能算是它的竞争对手,在往上探探甚至还能选一些1.5T的紧凑型SUV,论实用性的话,悦也更是比不了的。

不过你说它销量会遇冷吗?并不见得,甚至笔者认为其市场前景还是不错的,主要还是归功于“个性”,电动小“吉姆尼”的外观还是能吸引到不少追求潮流有趣的年轻人,更何况还有“Car-watch”这个必杀技,足以引起一波追捧,而且凭借五菱丰富的改装资源,未来悦也的形象也必然是千奇百怪、丰富多彩,可以说非常值得期待了。

写在最后

悦也作为宝骏在启用全新品牌logo,并宣布全面进入新能源时代后的首款车型,肩负着提升整个品牌影响力的重要使命,而从现在的热度来看,宝骏将“宝”押注在“玩乐”“个性”上是正确的。不过也有不少人觉得这价格不值,那你觉得7.98万这个起售价合适吗?欢迎在评论区留言讨论。

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